У 60-хх роках через протистояння між франко і англомовним населенням Канади Гран Прі стало проходити по черзі на двох автодромах: Mosport Park і Mont-Tremblant. Однак в 1970 році Mont-Tremblant був визнаний занадто небезпечним для гонок, і змагання остаточно перейшли під стан конкурентів. Історія знову була переписана в 1977 році після успіхів канадця Жиля Вільнева. Це сподвигло франкомовних жителів країни створити новий трек. Однак безпосереднє будівництво було неможливо виходячи через тимчасових і фінансових причин. Рішення виявилося простим і ефективним. Взявши старт у Ile Notre-Dame, активісти об'єднали всі дороги острова в трасу. Сам острів був домом для виставки 1967 World Fair і мав будівлі з красивою футуристичної архітектурою. У підсумку всі погодилися, що краще місце для проведення "Формули-1" просто не придумати. Після інвестицій у розмірі 2 млн доларів на обустройку за стандартами FIA в жовтні 1978 року в Монреалі відбулася дебютна гонка. У 1982 році Вільнев повинен був вигравати на домашній арені, однак кількома етапами раніше, у Бельгії, він трагічно загинув, зіткнувшись з іншою машиною на кваліфікації. Після цього автодром в Канаді отримав ім'я Жиля Вільнева. Чемпіон світу 1997 Жак Вільньов, син Жиля Вільнева, жодного разу не перемагав в Монреалі, хоча і провів там серію чудових виступів. У 1995 році в Канаді кращим став Жан Алезі, і зробив він це за кермом Ferrari під номером 27

---

Дивитись Формула 1. Гран Прі Канади 2013. Кваліфікація (8.06.2013) онлайн